Морские круизы — многие считают, что морские круизы не им подходят по многим параметрам, но не стоит торопиться, на современных круизных лайнерах есть все.
Морские круизы — многие считают, что морские круизы не им подходят по многим параметрам, однако не стоит торопиться, потому что на современных круизных лайнерах есть все, что сможет удовлетворить даже самый изысканный вкус.
Морской круиз ассоциируется у туристов с комфортом и дороговизной. А также с качкой. Поэтому, мол, этот вид путешествий не каждому подходит. Этот стереотип, увы, не изжит до сих пор.
На самом деле, этот вид отдыха очень удобен, а комфортабельный теплоход вполне заменяет фешенебельную гостиницу. И от качки давно придумали надежное средство — стабилизатор качки на кораблях.
Да и возможность посетить сразу несколько стран, не меняя места жительства — здорово, правда?
Самым популярным и самым дешевым является круиз по Средиземному морю, так называемая «Европейская кругосветка».
Вторым по популярности считается круиз по Балтийскому морю и посещение прибалтийских стран. Ну, а третье место занимает круиз по Северному морю — посещение стран Скандинавии.
Особое место занимает полноценная «кругосветка» — океанский круиз. Такое путешествие дорогое и относительно долгое. Зато какое зрелищное! Встретить рассвет или закат в океане, полюбоваться «фонтанами»», которые выпускают киты, насладиться тишиной и покоем при штиле или глотнуть адреналина при океанском шторме — что может с этим сравниться? Да и в познавательном плане такой круиз более насыщен и разнообразен.
Что нужно знать путешественникам?
1. Самые дорогие каюты, как правило, располагаются на верхней палубе или на носу судна. Они раскупаются и бронируются раньше остальных. Так что, если предпочитаете условия класса «люкс», бронируйте каюту заранее.
2. Самые дешевые каюты тоже «уходят» быстро. Они находятся на нижних палубах. Так что и здесь без ранней брони не обойтись.
3. В середине (4-6-я палуба) расположены так называемые каюты «среднего класса». Это — не люкс, но вполне комфортно и удобно.
4. Туристы предпочитают интересные и познавательные туры обычным морским прогулкам «с заходом в некоторые порты». Причем программа разрабатывается, как правило, не только для экскурсий на берегу, но и на самом судне. Согласитесь, просто сидеть на палубе, созерцая голубую гладь океана — удовольствие приятное, но недолгое.
5. Любое судно принадлежит какой-либо из стран мира. И на его борту распространяются те же правила и законы, что и в этой стране. Так что не удивляйтесь и не возмущайтесь, если, путешествуя на итальянской яхте, вы не услышите от экипажа и персонала ни слова по-русски — ведь вы на итальянской территории! А вот при сходе на берег или пересадке на другой корабль туристы попадают в другую страну.
6. В большинстве судовладельческих и туристических компаний все услуги на борту лайнера, включая билеты, детям предоставляются бесплатно. И условия для маленьких пассажиров созданы довольно комфортные: развлечения, аниматоры, настольные игры.
7. Оформить или продлить мультивизу можно не только в турагентствах, но и по месту пребывания — не везде, конечно, но вполне реально.
8. Ночью гулять по палубе не рекомендуется. Лайнер передвигается в основном в ночное время, бывает, при сильном ветре, особенно в Атлантике, так что не стоит сновать по палубе, создавая панику и приставая к членам экипажа с глупыми расспросами или советами.